EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
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產(chǎn)品名稱: EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
產(chǎn)品型號: DSBC-50-125-PPVA-N3EX4
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
561912 DRE-50-F10-Q06-FO-O
190138 DRE-50-F10-Q06-FS
190198 DRE-50-F10-Q06-FS-C
561902 DRE-50-F10-Q06-FS-O
190150 DRE-50-F10-Q08-FO
EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
的詳細介紹
EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
氣囊式氣缸 EB/EBS
主要特性、產(chǎn)品范圍一覽和型號代碼
主要特性
氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動
功能，還可以用作氣動彈簧元
件。通過增壓和排氣，氣囊式
氣缸可實現(xiàn)作為驅(qū)動元件的作
用。隨著行程的增加，所產(chǎn)生
的力相對于氣囊的收縮力有所
減少。如果氣囊式氣缸供貨時
帶有恒定壓力，則可以用作緩
沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡單，
力 [N]
規(guī)格 145 165 215 250 325 385
單氣囊氣缸
力/行程曲線 4 5
復(fù)位力 200 300
雙氣囊氣缸
力/行程曲線 6 7
復(fù)位力 200 300
-H- 注意
· 氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動工
件，或必須在行程末端配備行
程限位擋塊，否則氣囊會發(fā)生
超載
· 要把氣缸壓回小*度，需要
復(fù)位力。通常，通過應(yīng)用負載
來實現(xiàn)。
· 上下兩塊板的整個軸承表面必
須用來吸收力
· 氣囊式氣缸拆分前，必須經(jīng)過
排氣
· 橡膠氣囊在工作時，不得與其由
兩塊金屬板加上一個網(wǎng)紋氣囊
組成。沒有任何密封元件，也
沒有任何移動機械元件。氣囊
式氣缸為單作用氣缸，但不需
要用彈簧力來復(fù)位，而是通過
外力來復(fù)位。滾動氣囊的行程
/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊，視
相對安裝*度，可以覆蓋的行
程范圍更大。
對于滾動氣囊式氣缸，當(dāng)執(zhí)行
了約50%的行程后，所產(chǎn)生的
力才會由于氣囊的收縮力而減
小。
190470 DRE-375-F16-Q08-FO
190510 DRE-375-F16-Q08-FO-C
190460 DRE-375-F16-Q08-FS
190500 DRE-375-F16-Q08-FS-C
190472 DRE-375-F16-Q10-FO
190512 DRE-375-F16-Q10-FO-C
190462 DRE-375-F16-Q10-FS
190502 DRE-375-F16-Q10-FS-C
190474 DRE-375-F16-Q12-FO
190514 DRE-375-F16-Q12-FO-C
190464 DRE-375-F16-Q12-FS
190504 DRE-375-F16-Q12-FS-C
190476 DRE-375-F16-Q14-FO
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190466 DRE-375-F16-Q14-FS
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190151 DRE-50-F07-Q10-FO
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190153 DRE-50-F07-Q12-FO
190213 DRE-50-F07-Q12-FO-C
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190152 DRE-50-F10-Q10-FO
190212 DRE-50-F10-Q10-FO-C
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190202 DRE-50-F10-Q10-FS-C
561906 DRE-50-F10-Q10-FS-O
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190214 DRE-50-F10-Q12-FO-C
561918 DRE-50-F10-Q12-FO-O
190144 DRE-50-F10-Q12-FS
190204 DRE-50-F10-Q12-FS-C
561908 DRE-50-F10-Q12-FS-O
EB/EBS系列FESTO氣囊型氣缸使用范圍
