日本YUKEN卸載安全閥，詳細(xì)說(shuō)明
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產(chǎn)品名稱: 日本YUKEN卸載安全閥，詳細(xì)說(shuō)明
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: YUKEN
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簡(jiǎn)單介紹
日本YUKEN卸載安全閥，詳細(xì)說(shuō)明
載。當(dāng)蓄能器壓力下降到切斷壓力時(shí)，閥門(mén)將泵輸送到蓄能器和液壓系統(tǒng)。一體式止回閥可防止從蓄能器反向流過(guò)閥門(mén)。在* - 低泵回路中，閥門(mén)用于在小容量泵的負(fù)載操作期間以與上述相同的方式卸載大容量泵。
當(dāng)蓄能器壓力下降到切斷壓力時(shí)（參見(jiàn)
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的詳細(xì)介紹
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這些閥門(mén)用于在蓄能器回路或*低泵回路中以小負(fù)載運(yùn)行泵。在蓄能器回路中，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到切斷壓力（調(diào)節(jié)的大值）時(shí)，閥門(mén)用于在低壓下將泵輸送轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)液器，因此泵自動(dòng)卸將排放口的背壓限制在切斷壓力的2％以下。蓄電池電路或*低壓泵電路。
在蓄電池電路中，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到切斷時(shí)
壓力（調(diào)節(jié)大值），閥門(mén)用于轉(zhuǎn)移泵
在低壓下輸送到儲(chǔ)液器，因此泵卸載
自動(dòng)。
載。當(dāng)蓄能器壓力下降到切斷壓力時(shí)，閥門(mén)將泵輸送到蓄能器和液壓系統(tǒng)。一體式止回閥可防止從蓄能器反向流過(guò)閥門(mén)。在* - 低泵回路中，閥門(mén)用于在小容量泵的負(fù)載操作期間以與上述相同的方式卸載大容量泵。
當(dāng)蓄能器壓力下降到切斷壓力時(shí)（參見(jiàn)
第269頁(yè)的特性圖表），閥門(mén)指示泵的輸送
到蓄能器和液壓系統(tǒng)。
一體式止回閥可防止閥門(mén)反向流動(dòng)
累加器。
引導(dǎo) - 漏極系統(tǒng)通常配置有外部導(dǎo)頻和外部漏極，如
由右圖形符號(hào)表示。 但是，定制的內(nèi)部排水系統(tǒng)
飛行員也可以。
對(duì)于內(nèi)部導(dǎo)頻類型，型號(hào)末尾的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)是唯壹的
分配。 有關(guān)內(nèi)部導(dǎo)航類型，在*低壓泵回路中，閥門(mén)用于卸載大容量
在裝載操作期間以與上述相同的方式泵送泵
小容量泵。
力或逆時(shí)針用于較低壓力。 調(diào)整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
注意不要忽視將排水管連接到水庫(kù); 否則不僅閥門(mén)不能運(yùn)轉(zhuǎn)
適當(dāng)?shù)€路壓力也會(huì)無(wú)限上升。 將排水管的末端延伸到流體中。
將蓄能器回路中的閥門(mén)和蓄能器之間的壓降限制在切口的10％以下
壓力
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