量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
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產品名稱: 量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
產品型號: DPHI-3711/D-X 24DC
產品展商: ATOS
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
E-MI-AC-01F/7 11 /4, E-MI-AC-01F/RR 11 /1, 11 /2, 11 /3, E-RACK3HE21TE, E-RACK3HE28TE, E-RACK3HE42TE, E-RACK3HE49TE,?
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量大有**：ATOS原裝齒輪泵品
量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
的詳細介紹
量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
DPHI-3711/D-X 24DC
產品型號表
ATOS齒輪泵
PFEX2-51150/51150/3DW 23
PFEX2-51150/51150/3DV 23
PFEX2-51150/51129/3DV 23
PFED-43070/044/1DVO
PFED-43070/044/1DUO 20
PFED-43070/016/1DUO
PFED-54150/070/3DVO
PFED-54129/029/1DWG 21
PFED-54110/056/3DWB 21
PFED-54090/070/1DVO 21
PFED-54090/070/1DUO 21
PFED-54110/056/1DUO 21
PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/029/1DTO 21
PFEX2-42045/31022/3DT 21
PFEX2-31036/31022/1DT
PFED-54150/085/3DWO 21
PFED-54150/085/1SVO 21
PFED-54090/070/3DUF 21
產品資料
它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。
ATOS阿托斯齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm
齒輪泵泵體磨
ATOS阿托斯齒輪泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質承諾
